VW T5 Bett klappbar: So kannst du dir ein Klappbett im Camper selber bauen

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VW T5 Bett klappbar gestalten? So geht’s! Man könnte das Bett im Camper sicherlich als Herzstück betrachten. Vor allem in solchen kleinen Fahrzeugen muss es nämlich mehrere Funktionen auf einmal erfüllen: Es muss Rückzugsort, Sitz- und Liegefläche, Mittelpunkt und der Himmel auf Erden sein. Bequem, platzsparend und funktional – quasi ein bisschen wie die eierlegende Wollmilchsau. Hinzu kommt für die Wahl von Form und Größe des Bettes, der im VW T5 zur Verfügung stehende Platz.

In diesem Artikel zeige ich dir Schritt für Schritt, wie wir das VW T5 Bett klappbar eingebaut haben. Du erfährst alle Materialien und auch, was ich heute anders machen würde.

VW T5 Bett – klappbar, platzsparend und kostengünstig

Mein Camper ist ein VW T5, Baujahr 2007, mit kurzem Radstand. Das Platzangebot hält sich somit in Grenzen und ist, vor allem für 2 Personen, überschaubar. Ich habe mir vor dem Ausbau einige Fragen gestellt, die sich durch das ganze Konzept zogen und diverse Entscheidungen entweder erschwert oder erleichtert haben.

Meine Tipps zur Camper Ausbau Planung & Vorbereitung liest du im verlinkten Artikel. In Bezug auf das Camper Bett findest du meine Überlegungen in den folgenden Zeilen.

Mittlerweile ist der Van den Großteil des Jahres unser zu Hause. Wir reisen mit ihm in alle Himmelsrichtungen, über mehrere Kontinente. Aus über 7 Jahren Erfahrung haben sich ein paar dieser Überlegungen vom Anfang als nicht immer praktisch erwiesen. Auch darum soll es jetzt gehen.

Alltagstauglichkeit

Überlegung damals: Der VW T5 Transporter war beim Kauf mit 3 Sitzreihen und 9 Sitzplätzen ausgestattet. Zumindest 6 Sitzplätze sollten im Alltag nutzbar sein.

Die hinterste Sitzbank haben wir verkauft, die mittlere Sitzreihe, bestehend aus einer Doppelbank und einem Einzelsitz, kann bei Bedarf ein- und ausgebaut werden.

Diese Idee haben wir bereits beim Einbau der VW T5 Camper Bodenplatte umgesetzt, da die Haltevorrichtungen für die Sitze freibleiben mussten.

Außerdem bedingt diese Lösung (in Kombination mit dem nächsten Punkt), dass das VW T5 klappbar konstruiert werden muss, da sich Bettfläche und Sitzreihe sonst gegenseitig im Weg stehen würden.

Erfahrung heute: Ich bin noch immer eine große Verfechterin davon, selbstausgebaute Camper alltagstauglich zu gestalten. Die Möglichkeit zum Einbau vom Einzelsitz ist super und wir nutzen sie zu Hause auch. Um aber die Doppelsitzbank einzubauen, müssten wir Camper Küche und Regal ausbauen – und das machen wir im Alltag nie.

Liege- und Sitzfläche

Überlegung damals: Um eine großzügige und bequeme Sitzfläche im Inneren zu haben, sollte ein weiterer Teil vom VW T5 Bett klappbar ausgeführt werden und als Lehne dienen. Somit ergibt sich, mittels klappbarer Sitzbank, eine Sitzgelegenheit für 2 Personen.

Erfahrung heute: Nach dem Einbau der Drehkonsole für die Doppelsitzbank haben wir innen eine Sitzgelegenheit geschaffen, die wir zum Arbeiten nutzen. Einzig auf meinem Solo-Roadtrip durch Norwegen habe ich die Funktion mit der Klapplehne genutzt.

Es ist nämlich so: Zum einen halten wir uns so oft es geht draußen auf, zum anderen ist der Umbau mit der Matratze zu aufwendig. Da siegt die Faulheit und es wird im Bett gelümmelt, statt mit der aufgeklappten Lehne ordentlich gesessen.

Bettbreite

Überlegung damals: In Summe stehen im VW T5 ca. 1,60 m Breite zur Verfügung. Ich habe mich im Zuge des Ausbaus für rund 0,40 cm Stauraum in Form von einem Camper Möbel entschieden, somit ergeben sich 1,20 m Liegefläche (mit einer Verringerung der Breite an der D-Säule (an der Heckklappe)).

Erfahrung heute: Die Bettbreite von 1,20 m für 2 Personen ist auf einer Langzeitreise in heiße Gebiete manchmal zu wenig, für klassische Roadtrips aber völlig ausreichend. Die baulichen Umstände geben nunmal nicht mehr her.

Betthöhe

Überlegung damals: Die Betthöhe ergibt sich aus der Summe vom Stauraum unter dem Bett + der Höhe der Sitzfläche + dem Platz zwischen Oberkante Matratze und Himmel. Die Liegefläche sollte nicht zu einengend wirken, der Platz unten sollte genügend Lagerfläche bieten und die Sitzhöhe sollte einigermaßen ergonomisch bequem sein.

Herausgekommen ist eine Betthöhe von 0,44 m. Das macht 0,40 m unter dem Bett, eine Sitzhöhe von 0,56 m und einen Platz von 0,77 m oberhalb der Matratze.

Erfahrung heute: Grundsätzlich funktionieren diese Maße. Der Stauraum unter dem Bett ermöglichte es mir, einen Heckauszug einzubauen. Und ich kann auf dem Bett sitzen, ohne mich ducken zu müssen. Jedoch wirkte sich die Betthöhe auf die Bettlänge aus (siehe nächster Punkt) und ein höheres Bett hätte bei dieser Konstruktion ein längeres Bett bedeutet.

Bettlänge

Überlegung damals: Durch die Betthöhe und das klappbare Fußteil ergibt sich eine Bettlänge von ca. 1,70 m. Bei einem 10 cm höheren Bett, hätte ich das Fußteil 10 cm länger machen können, somit wäre auch das Bett länger.

Erfahrung heute: Die Bettlänge ist knapp, aber OK. Für die meisten wäre sie aber wahrscheinlich ein NoGo.

Was ich jetzt übrigens anders machen würde, das liest du am Ende des Artikels.

Anleitung für ein VW T5 Bett ‚klappbar‘

Ich zeige dir hier, wie wir das Camper Bett gebaut und klappbar gestaltet haben. Ich muss aber gestehen, dass ich die Planung des Bettes ein wenig unterschätzt habe. Zu Beginn standen ein paar Eckpunkte noch nicht fest, die im Nachhinein größere Auswirkungen nach sich zogen.

So war zum Beispiel die Halterung der Lehne anfangs noch provisorisch, die endgültige Lösung musste schlussendlich ein bisschen zusammengeschustert werden. Ich möchte dir aber die einzelnen Schritte trotzdem nicht vorenthalten. Schau einfach, was du davon verwenden kannst.

In Bezug auf Nachhaltigkeit und Umweltschutz empfehle ich dir, zertifiziertes Holz zu verwenden. Der Bereich der nachhaltigen Holzwerkstoffe ist zwar wahnsinnig interessant, aber teilweise recht schwer zu durchschauen.

Grundsätzlich ist es wichtig (wenn auch nicht perfekt) auf Holz aus einer lokalen (urwaldfreien) FSC-zertifizierten Waldwirtschaft oder mit dem Siegel Naturland zu achten. Bestenfalls findest du gebrauchtes Holz, das du wiederverwenden kannst.

Tipp: Das Holz für’s klappbare VW T5 Bett musst du nicht behandeln. Das spart Ressourcen und sorgt für mehr Gesundheit. Mehr dazu liest du in meinem Artikel über einen nachhaltigen Camper Ausbau.

SCHRITT 1: Die Grundkonstruktion

Die Grundkonstruktion, auf der sich am Ende Bett und Schrank befinden, besteht aus sechs Holzbohlen (38 x 58mm) als Bettpfosten. Mit Hilfe von Winkeln wurden sie direkt an der Bodenplatte befestigt.

Der Schaumstoff / die schwarze Filzunterlage darunter dient einer lückenlosen Verbindung und vermindert Bewegungsgeräusche.

Im Anschluss haben wir kleinere Holzbohlen (24 x 48mm) seitlich befestigt. Außerdem haben wir noch einen Mittelsteg angebracht (dient als weiteres Auflager der Latten) und einen weiterer Steg seitlich davon, der den Übergang zwischen Bett und Schrank markiert.

Die Länge der Grundkonstruktion ergibt sich aus der Bettlänge minus dem klappbaren Fußteil.

Hinweis: Im Nachhinein hätte ich lieber Winkel ohne Steg eingebaut (die Winkel zwischen Bettpfosten und Bodenplatte), da diese Wulst mir später Probleme bei der passgenauen Konstruktion vom Heckauszug unter dem Bett gemacht hat.

SCHRITT 2: Das Lattenrost

Um Ressourcen zu schonen, habe ich im Freundes- und Verwandtenkreis nachgefragt, wer noch alte Lattenroste rumliegen hat.

Am Ende habe ich zwei banale Rollroste mit 1,40 m Breite bekommen, bei denen ich die stoffartige Verbindung entfernt und die Latten in der richtigen Länge am Grundgerüst befestigt habe.

ACHTUNG: Anstatt einer geschlossenen Holzfläche habe ich mich für die Latten entschieden, da sie mit ca. 1 cm Abstand zueinander angebracht werden und sich dadurch später keine Feuchtigkeit unter der Matratze stauen kann. Feuchtigkeit verursacht Schimmel und sorgt für ein gesundheitsschädliches Raumklima.

SCHRITT 3: Das klappbare Fußteil

Mithilfe von Scharnieren lässt sich das Fußteil im 90 Grad – Winkel nach oben bzw. unten klappen. Magnete fixieren dabei im eingeklappten Zustand die Stützen.

An der Querstrebe haben wir rechts bzw. links der Bettpfosten ein Winkelscharnier befestigt, an dem dann je eine Holzbohle geschraubt ist. Gleich im Anschluss haben wir die Latten angebracht.

Zwei Stützen halten das Fußteil später in der Waagerechten und lassen sich mittels Winkeln einklappen. Zum Schluss fehlen noch zwei Magnete, die die Stützen im eingeklappten Zustand festhalten.

Aufgrund der Länge sind die Stützen bei mir seitlich versetzt angeordnet, da sie sonst beim Klappen gegeneinander stoßen würden.

SCHRITT 4: Die Lehne

Der Bau der Lehne vom klappbaren VW T5 Bett war etwas knifflig. Direkt neben den Seitenleisten der Grundkonstruktion haben wir zwei weitere Holzbohlen angeordnet, an die die Bettlatten geschraubt werden. Ein Brett in der Mitte stabilisiert die ganze Konstruktion.

Die Beweglichkeit der Lehne wird durch eine Art Scharnier gewährleistet, ein Garagenfundstück aus der tiefsten DDR (ganz grob vergleichbar mit so einem Küchenschrank-Scharnier*).

Zwei Klappbeschläge* fixieren die Lehne im aufgeklappten Zustand. Hier musste ich etwas rumbasteln, da am Anfang eine andere Lösung geplant war. Zwei Bretter zwischen den Seitenleisten und dem Mittelsteg sowie zwei Bretter an den Holzlatten bilden die Befestigung für die Beschläge, die sich stufenweise klappen lassen.

Wie ich später die Camper Matratze selber gemacht (also die Matratze zurechtgeschnitten, den Bezuggsstoff genäht und alles gepolstert) und an das VW T5 Bett angepasst habe, liest du im verlinkten Artikel.

Alternativen für ein Camper Bett

Immer dann, wenn der Platz keine Rolle spielt oder man auf andere Grundkonzepte beim Camper Ausbau setzt, gibt es noch viele weitere schöne Ideen für Sitz- und Liegeflächen. Ich habe dir eine kleine Auswahl zusammengestellt.

Das fest installierte Camper Bett

Melli und Jürgen von Lifetravellerz haben in ihrem VW T5 mit langem Radstand ein festes Bett mit einer Liegefläche von 1,40 m x 2,00 m verbaut. In dem Artikel liest du, wie es funktioniert. Außerdem haben sie den kompletten VW T5 Ausbau in einem eBook* zusammengefasst, das du über den Link bestellen kannst.

Das Rock’n’Roll-Bett

Das ist vor allem für kleine Campingfahrzeuge eine perfekte Lösung. Eine schriftliche Anleitung für ein Rock’n’Roll-Bett aus Holz findest du bei Melanie von ’nicht noch ein Reiseblog‘. Mathis zeigt in einem Youtube-Video, wie er sich so ein Rock’n’Roll-Bett aus Metall und Holz in seinen VW T4 selbst gebaut hat.

Du kannst dir bei VW Rusty Lee diese Bettkonstruktion sogar kaufen.

Das ausziehbare Bett

Das ist eine simple Lösung, mit großer Wirkung. Ohne viel Aufwand kann man bei der Variante ein variables Bett gestalten, das sich allen Fahrzeuggrößen anpasst. Als Beispiel empfehle ich euch das kurze Video von Finn und Sarah in ihrem VW T4 pidivan auf Instagram.

Das ausziehbare Bett mit Sitzfläche in L-Form

Diese Lösung gehört zu meinen Lieblingen. Am Tag findet ihr eine Sitzecke in L-Form vor, bei Nacht wird einfach ein Element ausgezogen und der ganze Raum verwandelt sich in eine große Liegefläche. Gefunden habe ich ein Beispiel bei Sina & Carsten von Wanderhorizons in ihrem VW T4, zu sehen in ihrem DIY Campervan – Das eBook*.

Meine ideale Lösung nach jahrelanger Erfahrung

Würde ich das Bett im VW T5 noch einmal bauen, dann würde ich es nach vorne ausziehbar gestalten. Und ich würde keine Lehne anbringen. Mit dieser Lösung wäre die Bettlänge komplett variabel.

Ich könnte dennoch den Stauraum unterhalb nutzen, dort z. B. weiterhin die Camper Toilette unterbringen, und habe ebenso die Möglichkeit, einen weiteren Sitz im Alltag einzubauen.

Kosten und verwendete Materialien für das klappbare VW T5 Bett

Im Folgenden habe ich dir in einer Einkaufsliste noch einmal alles aufgezählt, was wir für das klappbare Camper Bett benötigt haben. Ähnliche oder gleiche Materialien sowie Werkzeuge habe ich dir, wenn möglich, verlinkt.

Die Preise beziehen sich auf den Zeitpunkt unseres Kaufs und stimmen evtl. nicht mehr mit den aktuellen überein. Sie sind daher nur eine grobe Orientierung.

Für das VW T5 Bett klappbar haben wir folgende Materialien verwendet:
• Holzbohlen Fichte – für die Bettpfosten und die Zwischenstege (38 x 58 mm – aus dem Baumarkt)
• Holzbohlen Fichte – für die seitliche Stabilisierung (24 x 48 mm – aus dem Baumarkt)
• schwarzer Filz (2.19 €)
• Lochplattenwinkel in verschiedenen Größen – zum Befestigen der Bettpfosten und Zwischenstege
• Metallplatten (Flachverbinder) – zum Befestigen der Auflager für die Klappbeschläge
• Scharniere in verschiedenen Größen – für die Stützen des Fußteils
• Rollroste (2 Stk., 1,40 m x 2,00 m, gefunden bei Freund:innen und Verwandten)
• Klappbeschlag*, 2 Stk. (29,90 €)
• diverse Schrauben

Benötigte Werkzeuge:
• Kreissäge (war bereits im Besitz)
• Stichsäge* (vom Mitbewohner geliehen)
• Akkuschrauber* (war bereits im Besitz)
• Bleistift und Zollstock

Was kostet der Bau von einem Camper Bett in klappbar im VW T5? Ein Teil der Materialien sind Fundstücke. Vor allem die Lattenroste findest du gebraucht. Leider ist es nicht immer so einfach, zertifiziertes Holz im klassischen Baumarkt zu bekommen. Das Camper Bett hat in Summe rund 100 € gekostet.

Alle Materialien und Werkzeuge findest du im nächsten Baumarkt. Statt zu kaufen, kannst du dir die Werkzeuge auch im Freundes- oder Verwandtenkreis leihen.

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Hast du noch Fragen zum Einbau von einem VW T5 Bett in ‚klappbar‘? Schreib sie unten in einen Kommentar oder schick mir eine E-Mail an elisa(at)takeanadVANture.com.

Ich freue mich außerdem, wenn du diesen Ausbauschritt mit Freund:innen und Familie teilst. Sende dazu einfach den Link weiter, verlinke den Artikel super gerne in deinem Blog oder pinne die folgenden Grafiken via Pinterest.

Kennst du schon die große VW T5 Camper Ausbau Anleitung? Darin habe ich dir alle Beiträge übersichtlich aufgelistet, die du für dein Projekt brauchst.

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Wenn du keinen (Camper Ausbau-) Artikel auf meinem Camping Blog take an adVANture verpassen und immer auf dem Laufenden sein willst, dann folge mir doch via Facebook, Instagram oder LinkedIn. Auf Pinterest findest du zudem ein Board, das ich komplett dem VW T5 Camper Ausbau gewidmet habe.

Alles Liebe

Dieser Artikel wurde am 08.12.18 veröffentlicht und zuletzt am 10.08.22 überarbeitet.

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