Ein Roadtrip über die Insel Senja – ein Reiseguide.

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Senja, Norwegen. Norway in a nutshell – Das sind wahrscheinlich die 4 Wörter, die die Insel Senja am besten beschreiben. Hier findet man alles, was Norwegen ausmacht und das auf gerade mal einer Fläche kaum doppelt so groß wie Berlin. Schroffe Berge, die steil ins Meer stürzen. Einsame Buchten mit karibisch blauem Wasser. Raue Natur und fantastische Landschaften, mit kleinen farbigen Hütten vor morastigem Hintergrund.

Eine der Fragen, die mir während meines Roadtrips durch den Norden Norwegens immer wieder gestellt wurde: Wie bist du eigentlich auf die Idee gekommen, nach Senja zu fahren? Ganz einfach: Durch eine Empfehlung über mehrere Ecken. Ich wusste nicht, was mich dort erwarten würde. Aber ich wusste, dass ich dort unbedingt hin musste.

Und die paar Tage auf der Insel gehörten zu den schönsten des ganzen Trips. Um euch ein bisschen von der Schönheit zu zeigen, habe ich einen Reiseguide erstellt. Nachreisen ausdrücklich erwünscht.

INHALTSVERZEICHNIS

1. Lage und Anreise.

2. Die beste Jahreszeit für einen Roadtrip nach Senja.

3. Meine Route auf der Insel Senja.

4. Unterwegs vor Ort – Straßenverhältnisse und Einkaufsmöglichkeiten.

5. Camping – Die schönsten Übernachtungsplätze.

6. Wandern auf der Senja.

7. Was sind die Highlights auf der Insel Senja?

8. Wo kann man auf Senja am besten angeln?

9. Wie viel Zeit sollte man sich für Senja nehmen?

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1. Lage und Anreise.

Die Insel Senja befindet sich ca. 350km nördlich des Polarkreises. Fährt man mit dem Finger auf der Landkarte an der Küste Norwegens entlang, dann muss man bis fast ganz nach oben in den hohen Norden, vorbei an den Lofoten bis kurz vor Tromsø.

Auf dem Landweg erreicht man Senja via Finnsnes, indem man in Bardufoss die E6 verlässt und auf die RV86 abbiegt. Eine Brücke von Finnsnes nach Silsand verbindet das Festland mit der Insel. Viele Reisende nutzen auch die Anreise und Weiterfahrt mittels Fähre. Von Gryllefjord aus gibt es im Sommer eine täglich verkehrende Fähre auf die Vesterålen nach Andenes und zurück. Im Nordosten wiederum hat man die Möglichkeit von Botnhamn nach Brensholmen überzusetzen, nur einen Katzensprung von Tromsø entfernt.

Nahegelegene Flughäfen befinden sich in Evenes (Flughafen Harstad/Narvik – EVE), Tromsø (Flughafen Tromsø – TOS) und Bardufoss (Flughafen Bardufoss – BDU).

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2. Die beste Jahreszeit für einen Roadtrip nach Senja.

Trotz der Lage so weit oben im Norden kann es passieren, dass im Sommer dort auch T-Shirt-Wetter herrscht. Nicht unbedingt lange (Ausnahmen bestätigen die Regel), auch nur in der Sonne und wenn es windstill ist. Dem Golfstrom sei Dank wird es hier selbst im Winter selten kälter als -10Grad.

Ich bin mir nicht sicher, ob es wirklich eine „beste“ Jahreszeit gibt. Sicherlich, die meisten werden hier in den Sommermonaten hinreisen. Wenn es warm ist, wenn die Campingplätze geöffnet haben und wenn noch einigermaßen eine Infrastruktur vorhanden ist. Von Juni bis August herrscht hier Hauptsaison, von Mai bis September sind die Temperaturen auch ohne Standheizung einigermaßen erträglich. Im Juni locken die weißen Nächte, ab September die Nordlichter.

Ich war Ende August / Anfang September auf Senja unterwegs und habe mich vollkommen wohl gefühlt. Wenige Touristen und vor allem nur die, mit denen man auf einer Wellenlänge liegt.

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3. Meine Route auf der Insel Senja.

Nachdem ich an einem späten Nachmittag endlich auf Senja angekommen bin, suchte ich mir einen kleinen Campingplatz, genoss das überraschend milde Wetter und erholte mich für ein paar Stunden von der langen Anreise. Ohne Plan und Ziel ging es dann innerhalb der nächsten 5 Tage so ziemlich einmal komplett um die Insel herum. Ich fuhr auf befestigten Straßen, durch stockfinstere Tunnel und bog auf kleine Schotterpisten ab. Viele Straßen bin ich nur einmal gefahren, einige mehrmals. Mal auf Meereshöhe, mal hoch oben durch karge Landschaften. Senja ist ein kleines Roadtripparadies, hinter jeder Kurve wartet ein neues Schmankerl für eure Augen.

➔ Hier findest du den Link zu meiner Route auf Google Maps

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4. Unterwegs vor Ort – Straßenverhältnisse und Einkaufsmöglichkeiten.

Die Straßenverhältnisse der Hauptstraßen sind verhältnismäßig gut. Nur manchmal trifft man auf unbefestigte Abschnitte, die in einer kleinen Rüttelpartie enden und mit max. 30km/h befahrbar sind. Fährt man aber auf die kleinen Nebenstraßen, dann wechselt sich ein Schlagloch mit dem nächsten ab. Und erreicht man dann nach einiger Zeit das Ende der kleinen Straßen, wird man immer wieder auf’s Neue überrascht, dass sich dort tatsächlich kleine Siedlungen befinden.

Ein Highlight für sich sind die vielen Tunnel auf der Insel. Nicht mit unseren Standards hier in Deutschland vergleichbar, sind es eher grob in den Fels gehauene Löcher, gerne auch mal über 2km lang. Unbeleuchtet, einspurig, mit einem Gefühl als wäre das der Eingang nach Mordor, kann man das andere Ende nicht erkennen. Nur kleine Einbuchtungen ermöglichen das Ausweichen bei Gegenverkehr und nicht nur einmal habe ich am Steuer kurz gezittert, wenn auf einmal vor mir ein LKW auf der einen Spur auftauchte. Manchmal kann es passieren, dass ein Tunnel wegen Wartungsarbeiten für mehrere Stunden gesperrt wird. Und das bedeutet dann meistens ausharren und warten. Denn entweder muss man einen Umweg in Kauf nehmen, der einmal komplett um die Insel führt oder es gibt einfach für diese Zeit keine Ausweichroute.

Ansonsten sind die Straßen ziemlich schmal und lassen meist nur Platz für ein Fahrzeug. Stellen zum Ausweichen sind mit einem weißen M auf blauem Hintergrund markiert und finden sich aller paar Meter. Faszinierend finde ich auch die Tatsache, dass einige der Orte erst seit ein paar Jahren auf dem Landweg zu erreichen sind. Mit verklärtem Blick stelle ich mir die Situation total romantisch vor, in der Realität wird es schwierig und mit Entbehrungen verbunden gewesen sein.

Mit allen nötigen Lebensmitteln deckt ihr euch am Besten schon vor eurer Anreise ein (z.B. in Finnsnes). Vereinzelt gibt es hier zwar kleine Supermärkte, aber nur mit einer überschaubaren Auswahl zu dementsprechenden Preisen (z.B. in Skaland, Torsken, Gryllefjord und Silsand). Das gleiche gilt für Tankstellen.

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5. Camping – Die schönsten Übernachtungsplätze.

Wie gerne denke ich an die Nächte auf Senja zurück! Stellplätze direkt am Meer, kaum Menschen und perfekte Stille. In der Übersicht habe ich euch einige Stell- und Campingplätze markiert. Ich selbst habe die erste Nacht auf einem kleinen Campingplatz in Silsand verbracht, zum Ankommen und Orientieren. Drei Nächte war ich auf dem Stellplatz in Ersfjord und eine Nacht in Gryllefjord. Die anderen Stellplätze habe ich beim Vorbeifahren entdeckt.

➔ Hier findest du den Link zu allen Camping- und Stellplätzen auf Google Maps

Meine absolute Empfehlung ist der Stellplatz in Ersfjord, einer der schönsten Plätze während meiner ganzen Reise. Die Aussicht ist bombastisch, man kommt wahnsinnig gut mit anderen Campern ins Gespräch und hat hier alles, was man für ein paar Nächte in der freien Natur braucht. Das kleine Toilettenhäuschen strahlt mit dem Himmel um die Wette, angeblich soll der Bau umgerechnet über 300.000€ gekostet haben – quasi der Preis für ein Einfamilienhaus in Deutschland.

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6. Wandern auf der Insel Senja.

Senja ist ein absolutes Wanderparadies. Eine Kulisse, wie man es sich nur in den kühnsten Träumen vorstellen kann. Ein Ort für Entdecker und Abenteurer, von flacher Moorlandschaft bis hin zu steinigem Hochgebirge. Und mit etwas Glück hat man den kompletten Berg für sich alleine.

Es gibt verschiedene Wanderrouten, für jede Art von Ausdauer und Kondition ist etwas dabei. Auf der Tour Senja på langs hat man die Möglichkeit auf 70km einmal über die Insel querfeldein zu marschieren. Auf 4 Tagesetappen (mit weiteren Anschlussrouten) erlebt man die ursprüngliche Landschaft von Nord nach Süd.

Ich fand es etwas schwierig gute Informationen über einzelne Tageswanderungen auf Senja zu finden. Eine kleine Übersicht, inkl. Infos zu Senja på langs und möglichen Anschlussrouten, gibt es HIER. Den LINK zu einem Wanderführer (nur auf Norwegisch) habe ich jetzt im Nachhinein erst entdeckt. Da scheinen einige Touren (nicht nur) auf Senja gut beschrieben und mit Karten versehen zu sein. Leider wird das Buch nicht nach Deutschland verschickt, aber vielleicht ergibt sich irgendwie eine andere Möglichkeit.

Leider blieb mir nur die Zeit für 2 Wanderungen, da ich wegen Problemen mit meinem Bulli die Insel vorzeitig verlassen musste. Meine erste Tour führte mich hinauf zum Klubban Johannessteinen (detaillierte Beschreibung folgt) und die zweite an einem traumhaft schönen Spätsommertag hinauf auf den Breidtinden (eine detaillierte Beschreibung findet ihr >>HIER<<).

Festes Schuhwerk ist ein Muss. Außerdem solltet ihr euch nach dem Zwiebelprinzip einkleiden. Man kommt auf den Touren ordentlich ins Schwitzen, oben angekommen kühlt man aber sehr schnell aus. Oft gibt es frisches Wasser aus Quellen und Seen, darüber solltet ihr euch aber im Vorhinein informieren. Nirgends gibt es aber die Möglichkeiten zum Einkehren, eine gute Brotzeit solltet ihr euch also mitnehmen. Und eine übersichtliche Wegemarkierung, wie es in den Alpen üblich ist, sucht man hier vergebens. Oft ist ein guter Orientierungssinn von Vorteil.

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7. Was sind die Highlights auf der Insel Senja?

Klingt es abgedroschen, wenn ich sage, dass die komplette Insel ein Highlight ist? Vielleicht ein bisschen. Auf Senja befindet sich eine der norwegischen Landschaftsrouten, die Strecke verläuft zwischen Gryllefjord und Botnhamn mit kurzen Abstechern nach Mefjordvær und Husøy und hat eine Länge von 102 km.

Und alle Highlights befinden sich sich entlang der Route. Husøy ist ein kleiner Ort, nicht unbedingt der schönste, aber schon alleine die Anreise ist ein Abenteuer. In Ersfjord lockt das goldene Toilettenhäuschen und der schönste Stellplatz. Nur ein paar Kilometer weiter liegt der Rastplatz Tungeneset mit einem weiteren architektonischen Schmankerl. Eine Rampe aus Sibirischer Lärche führt über die Klippen runter zum Meer und fokussiert den Blick auf das Gebirgsmassiv Okshornan.

An Skaland vorbei führt eine Straße nach Bøvær, mit einem schönen Strand vor wiedereinmal traumhafter Kulisse. Oberhalb von Bergsbotn hat man von der Plattform aus einen überwältigenden Blick auf den Bergsfjord und die umliegenden hohen Berge. Bei Hamn lädt die Landschaft zum Träumen ein und im Ånderdalen Nationalpark wechseln sich Berge und Moorlandschaft auf wenigen Metern ab.

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8. Wo kann man auf Senja am besten angeln?

Ich esse schon mein halbes Leben lang kein Fleisch, nur ab und zu mal einen Fisch. Und das auch nur, wenn er frisch ist. Und so frisch habe ich selten einen gegessen. Eines Morgens habe ich eine kleine Makrele geschenkt bekommen, die ich mir später dann über offenem Feuer gebrutzelt habe. Ich liebe die Idee, dass wir uns von der Natur nur so viel nehmen, wie wir zum Überleben brauchen. Frisch und saisonal. Da ich aber nie ein Tier töten könnte, habe ich selber leider keine Tipps für Spots zum Angeln für euch. Dafür aber Andy und Miri auf ihrem Blog Reiseadrenalin.

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9. Wie viel Zeit sollte man sich für Senja nehmen?

Ein Jahr? Ein Monat? Nur 2 Tage? Wie immer kommt es ganz darauf an, was ihr gerne unternehmen möchtet. Für die Landschaftsroute reichen 2 Tage aus. Ausdehnen lässt sich der Trip ins Unendliche, mir waren 5 Tage zu kurz. Gerne wäre ich noch 2 – 3 Tage länger geblieben.

Senja ist architektonisch gesehen definitiv nicht so schön wie die Lofoten. Man merkt, dass der Tourismus dort noch in seinen Kinderschuhen steckt und dort steckt er hoffentlich noch eine ganze Weile. Aber diese Natur! Man oh Man, wie wohl ich mich dort gefühlt habe.

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Gleich im Anschluss meiner Tour über die Insel Senja ging es mit meinem Campervan zu einem Roadtrip über die Lofoten. Neben kleinen bunten Häusern, tiefen Fjorden und hohen Bergen habe ich auch jede Menge Ruhe und Einsamkeit gefunden. Eine Zeit, die ich nicht mehr missen möchte.

Habt ihr Fragen rund um einen Roadtrip mit dem eigenen Auto über die Insel Senja? Schreibt mir gerne eine Nachricht oder hinterlasst einen Kommentar. Und falls euch der Artikel gefallen hat, dann freue ich mich sehr, wenn ihr ihn mit Freunden und Familie teilt.