Hallo Caroline,

tatsächlich nur um zu schauen, ob sich Schadstellen darunter befinden, und für eine ordentliche Grundreinigung (da man eh alles gerade ausgebaut hat).

Lieben Gruß
Elisa

Hallo, hallo … also wir merken von dem weichen Boden nichts. Unsere Lösung war vor allem eine Arbeitserleichterung, da wir uns somit einen Arbeitsschritt sparen konnten. Die Bodenplatte ist ja mit der Karosserie verbunden, die Möbel wiederum mit der Bodenplatte. Es ’schwimmt‘ nichts auf dem weichen Untergrund. Das ist zumindest unsere Erfahrung der letzten Jahre.

Habt viel Freude beim Ausbau! :)

Lieben Gruß
Elisa

Wir bauen gerade unseren T5 um. Uns stellt sich gerade dir Frage, ob wir den originalen Boden drin lassen und so wie ihr eine Holzplatte drauf machen, oder den originalen Boden raus, Latten und Amaflex rein und dann die Bodenplatte drauf machen. Meine Freundin meint, dass der weiche Boden unter der Platte ohne Latten vielleicht zu weich ist wegen den Möbeln, die an dem Boden und an den Wänden festgeschraubt sind.
Wie ist denn eure Erfahrung mit dem weichen Boden (ohne Latten) unter der OSB Platte.

Hallo Julia – ohweh! Mhhh. Wie sieht denn deine Unterkonstruktion aus? Wo quietscht es genau? Und wie hast du die Platten untereinander verbunden?

Falls du die genaue Geräuschquelle identifizieren kannst, könntest du dort zur Geräuschreduzierung Filz anbringen (z. B. zwischen Auflager und Bodenplatte oder zwischen zwei Platten).

Lieben Gruß
Elisa

Hallo Elisa! Bei mir quietscht diese Plattenkonstruktion bei jedem Schritt… was hab ich falsch gemacht?

Hallo Felix,

vielen lieben Dank für deine Worte – das freut mich! :) Wir können nicht mehr großflächig unter die Dämmung schauen, sondern haben nur ein paar Einblicke im Bereich der Haltepunkte für die Sitze. Bisher konnten wir aber keine Feuchtigkeit an oder unter der Bodenplatte bzw. im Bereich der Dämmung feststellen. Und auch vor dem Einbau der Bodenplatte (wobei das jetzt schon 8 Jahre her ist) kann ich mich nicht erinnern, dass es dort feucht war.

Problematisch wird es natürlich, wenn’s mal zu einem größeren Wasserschaden kommt, aber unter normalen Umständen und richtigem Lüften sollte die Kondensatbildung minimiert werden.

Könntet ihr alternativ die Werksdämmung zeitweise ausbauen und abtrocknen lassen und auch schauen, woher die Feuchtigkeit überhaupt kommt?

Euch auch weiterhin tolle Reisen!

Lieben Gruß
Elisa

Ich kann mich den Vorrednern nur anschließen und zu eurem sehr gelungenen Blog gratulieren :)

Wir sind gerade in der Phase unseren mittlerweile 2. T5 auszubauen, welcher die von dir angesprochene Dämmung ab Werk hat. Wie sind eure Erfahrungen mit der Dämmung/Kondensbildung? Ich hab letztens mal darunter geschaut und mir kam das Blech unter der Original Dämmung etwas feucht vor?! Hattet ihr das auch? Ich stimme dir zu, dass es wahrscheinlich unmöglich ist jegliche Kondensbildung zu vermeiden. Überlegen jetzt aber doch wieder mit Armaflex zu arbeiten, auch, wenn das natürlich einen Mehraufwand bedeuten würde. Wie hat das bei euch ausgeschaut?
Viele Grüße und weiterhin viele tolle Erlebnisse on the road :),
Felix

Hallo Emma,

vielen lieben Dank für deine Worte. :) Mhhhh, ich weiß leider nicht mehr genau, warum wir uns für die 205 cm langen Platten entschieden hatten. Es kann sein, dass die 160er zu kurz waren oder dass es im Baumarkt einfach keine andere Länge gab – es ist schon so lange her. Ich wünsche euch viel Erfolg und Freude beim Ausbau!

Lieben Gruß
Elisa

Liebe Grüße